JR東海の年収は？総合職・車掌の年収や採用・口コミ情報も解説！

「JR東海」の平均年収は730万円です。

全国に7社あるJRの中でも、最も年収額の高い「JR東海」への就職に興味のある方は多いのではないでしょうか。

当記事では「JR東海」の平均年収から、役職・役割別の年収額などの詳細情報をまとめました。

また、「JR東日本」「JR西日本」など他のJR会社の平均年収や、「JR東海」の採用情報や評判も解説します。

なお、後半では「自分の推定年収を測定できるサービス」も紹介しているので、自分の市場価値とJR東海の平均年収との比較にぜひお役立てくださいね。

１．JR東海の平均年収は730万円

「JR東海」の平均年収額は、約730万円です。

「有価証券報告書」に記載された、平均給与の値を元に算出しました。

この数値は「JR東日本」や「JR西日本」などを抑え、JRの中でもトップの年収額です。

過去5年間の平均年収額の推移は以下の通りです。

上記の表からわかる通り、常に700万円以上の高年収で推移しています。

今後も日本最大級の鉄道会社として、安定した年収額が維持されると予想されます。

ボーナスは給与の約3ヶ月分

「２０１８年度新賃金及び夏季手当について（JR東海）」によると、夏季のボーナスは3.05ヶ月分と発表されています。

2017年度の実績も「夏季3.05ヶ月分」「年末3.0ヶ月分」であったため、今後もこの数値前後の支給額維持が予想されます。

ボーナス額の平均は、各口コミサイトの情報をまとめると100〜300万円ほどです。

JR他社と比べ1番高い水準の給与を貰っています。

完全な年功序列制であり、特別に優れたことをしていなくても年々給与は上がります。

また優れた社員はボーナスに加算されます。

 

引用：カイシャの評判

年齢別平均年収

企業口コミサイト等の数値を参考にし、年齢別の平均年収額を算出しました。

あくまで推測値ですので、参考程度にご覧ください。

役職別平均年収

企業口コミサイト等の数値を参考にし、役職別の平均年収額も算出しました。

参考値としてご覧ください。

採用別年収

「JR東海」では3つの職種での採用区分があり、それぞれで平均年収に違いが見られます。

主な職種は以下の3つです。

では、順番にご説明します。

総合職

「JR東海」の総合職の年収は3職の中で1番ベースが高く、平均年収は1,000万円と推測されます。

昇進や昇給に関しても他の2種よりも早く、30代で係長などの役職に就くことも可能です。

役職の有無で30代半ばからの年収額に差が出始め、同期でも数百万円ほどの違いが現れます。

入社時点の職種で賃金カーブがほぼ決まってしまう。

総合職であれば課長職まで誰でも昇進でき、年収で言えば1500万近くまで上がることになる。安定しているので人生設計がしやすい。

 

引用：カイシャの評判

プロフェッショナル職

「JR東海」のプロフェッショナル職の平均年収は、約700万円前後と推測されます。

「運輸系統」「車両機械系統」「施設系統」「電気システム系統」などの現場勤務が主であり、「短大・専門学校・高校卒」の方の割合が多いです。

夜勤手当・乗務手当・工務手当などの現場手当が出ますが、総合職と比べて昇進スピートは遅くなるのが現状のようです。

逆に プロフェッショナル職やアソシエイト職で入社すると、総合職で入社した場合と比較して圧倒的に昇進スピードが遅くなる。

同じ仕事をより高い生産性でこなしても関係ないため意欲が低下する。

引用：カイシャの評判

アソシエイト職

「JR東海」にはアソシエイト職と呼ばれる職種があり、平均年収額は700万円と推測されます。

アソシエイト職は総務・経理・技術企画などのオフィスワークが中心であり、世間では「一般職」と呼ばれる業務にあたります。

基本的に転勤はなく、希望したエリア限定の勤務となりますが、その分総合職と比べて年収額は低いようです。

電車運転士の年収は675万円

「平成30年賃金構造基本統計調査（規模1,000人以上）」での「電車運転士」の平均給与は約675万円です。

よって、「JR東海」の電車運転手の平均給与も675万円と推測されます。

「JR東海」電車運転手の職種区分である、プロフェッショナル職の平均年収が700万円と考えると、正確な値であるといえます。

中でも「新幹線運転手」となれば、より年収が最も高くなるようです。

車掌の年収は598万円

同じく「平成30年賃金構造基本統計調査（規模1,000人以上）」での「電車車掌」の平均給与は約598万円です。

よって、「JR東海」の電車運転手の平均給与も598万円と推測されます。

「JR東海」全体の平均年収よりも約120万円低い数値ですが、日本人の平均給与が432万円と考えると、十分に高年収といえます。

充実の福利厚生

日本でも有数の大企業である「JR東海」は、福利厚生も充実しています。

公表されている主な福利厚生は、以下の通りです。

口コミなどでは福利厚生面の評価は上々で、社員の中でも好評を博しているようです。

「JR東海」は、安心して働ける環境といえますね。

新幹線をかなりの割引で利用することができ、これが最たる自慢ができる福利厚生です。

住宅手当や交通費は毎月ではありませんがまとまって支給されます。

引用：カイシャの評判

２．他JR線との平均年収比較

「JR東海」以外にもJR各社がありますが、一体どのくらいの年収差があるのでしょうか？

ここからは、「JR東海」以外の以下5つのJRの平均年収額との比較を行います。

では、順番にご説明します。

JR東日本の平均年収は708万円

「有価証券報告書」によると、「JR東日本」の平均年収額は約708万円です。

「JR東海」は730万円ですので、約20万円ほどの差があるという結果でした。

おおかた同じくらいの年収であり、「JR東日本」も鉄道事業の中では高収入といえます。

過去5年間の平均年収額の推移は以下の通りです。

JR西日本の平均年収は673万円

「有価証券報告書」によると、「JR西日本」の平均年収額は673万円です。

「JR東海」と比べると、約60万円の差があるという結果でした。

過去5年間の平均年収額の推移は以下の通りです。

JR九州の平均年収は550万円

「有価証券報告書」によれば、「JR九州」の平均年収額は約550万です。

以前は「有価証券報告書」を公表していませんでしたが、2017年度より公表され、正確な平均年収額を見られるようになりました。

過去2年間の平均給与額は以下の通りです。

JR四国の平均年収は527万円

「国土交通省28年度鉄道統計年報」によると、「JR四国」の平均年収額は約527万円と算出されました。

「JR四国」の有価証券報告書は公表されていません。

そのため、同年報上における平均給与（1ヶ月）の基準賃金、基準外賃金、臨時給与の3つの数値から算出しています。

JR北海道の平均年収は497万円

同じく「国土交通省28年度鉄道統計年報」によると、「JR北海道」の平均年収額は約497万円と算出されました。

平成28年度のデータ上では、JR系列の中で唯一500万円台を下回っています。

３．【新卒・転職】JR東海の採用情報

「JR東海」へ就職する方法として、以下2つのパターンをご紹介します。

新卒の場合、「大卒・大学院卒・高専卒」「短大卒」「高卒」で応募方法が異なっているため注意してください。

では、以下で説明していきます。

新卒の場合

新卒の場合、「公式サイトの新卒採用ページ」または「リクナビ」などの就職エージェントより応募してください。

「大卒・大学院卒・高等専門学校卒」の方は3職種すべてに、短大卒の方はプロフェッショナル職のみに応募可能です。

高卒の方は、学校の指定校推薦枠でのみ募集しています。

また、専攻科目が「文系」または「理系」かで採用実績が変わっているため、自分の分野に沿った職種を狙うと良いでしょう。

車掌や運転手になるには

「JR東海」で車掌や運転手になるには、「プロフェッショナル採用ページ」より、プロフェッショナル職へ応募してください。

まずプロフェッショナル職で就職し、そこから車掌や運転手へのキャリアを築いていきます。

転職の場合

「JR東海」では、転職エージェント登録者にのみ確認できる「非公開求人」による募集が大多数を占めます。

そこで転職を希望する場合は、ハイキャリア・高年収領域の転職支援に特化した、「JACリクルートメント」の利用をおすすめします。

（引用JACリクルートメント　公式サイト）

転職エージェントに登録すれば、 専任のコンサルタントからカウンセリング・書類添削・面接対策など各種転職支援を、無料で受けることができます。

JACリクルートメントであれば、高年収のJR東海への転職であっても適切にサポートしてくれますよ。

1人で転職活動をするよりも、効率的かつ効果的に進められるでしょう。

登録も3分ほどで終わるため、まずは相談だけでも利用してみてはいかがでしょうか。

４．JR東海の評判・口コミ

JRの中でも1番高い年収額を誇る「JR東海」ですが、実際に勤めている方の意見はどうなのでしょうか。

以下より「カイシャの評判」などの口コミサイトによせられた、「JR東海」の評判や口コミ情報をご紹介します。

ぜひ、就職・転職の際の参考にしてください。

悪い口コミ

考え方が全体的に古い。

チャレンジ精神、柔軟性がない。

基本的に体育会系。プライドが高く、自分たちだけで全てやろうとする

 

引用：カイシャの評判

事故があると休日でも有休でも個人携帯に呼び出しの電話が来る。

また、業務時間外に行う半業務命令の改善活動やレクもあり、本当の休日はなかなかない。

仕事量が増えているにも関わらず人数を削減しているため、休日出勤しないと仕事が終わらないことが多い。

 

引用：カイシャの評判

現業施設は古いことが多く、女性用の設備が整っていないこともあります。

そのような現業施設には女性は配属されません。

 

引用：カイシャの評判

良い口コミ

安全に対する心構えを最も重要視しており、その点は社員に浸透しているからこそ現在の安全安定輸送を提供できていると思います。

 

引用：カイシャの評判

乗務員や駅員は基本的に24時間前後の勤務体系です。

夜は仮眠する時間が3～7時間程あります。超勤は輸送障害対応の際が殆どで、サービス残業は一切ありません。

 

引用：カイシャの評判

在来線、東海道新幹線、そしてリニアの3世代輸送を担うため今後の可能性はかなり大きいものと思われます。

また海外展開や駅ビル開発等かなりの将来性があると思います。

 

引用：カイシャの評判

５．ちなみに、あなたの”推定年収”はいくら？

少しだけ話がそれますが、あなたは自分自身の「推定年収」がいくらなのか気になりませんか？

転職エージェント「doda」の年収査定サービスを利用すると、186万人の年収と転職実績データを元に、自身の推定年収を測定することができます。

約20の質問に答えていくだけで、「◯◯万円」という形で自分が本来貰うべき年収を打ち出してくれるので、試してみると面白いはずです。

なお、推定年収の測定は、「doda」の登録を進めると表示される「適正年収を診断する」というボタンから行えます。

診断は3分ほどで完了しますので、ぜひ気軽に試してみてくださいね。

年収診断を行う流れ

ちなみに、dodaではキャリアアドバイザーへの転職相談も行えます。

年収アップを狙える求人を紹介してもらったり、実際に転職活動を行う場合は、書類作成などのサポートを受けることが可能です。

キャリアアドバイザーの相談は一切お金がかかりません。

対面・電話のどちらでも気軽に相談できますし、今の仕事に少しでも不安を感じているならば、今後のキャリアを真剣に考えるきっかけになるはずです。

転職活動を考えている人はもちろん、まだ転職に現実味がない人も、ぜひ年収診断と合わせて転職相談を活用してみてください。

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【転職エージェント「doda」とは】

「doda」は、人材業界大手のパーソルキャリアが運営する転職エージェントです。

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自分で求人を探したり、担当者に求人を紹介してもらったり、無料で様々なサービスを受けられるので、登録だけでも済ませておくのがおすすめです。

まとめ

「JR東海」の平均年収は730万円であり、同じJR系列の中でも1番高い年収額です。

運転手や車掌の平均年収も500～600万円と推測され、日本の給与所得者の中でも高年収の部類といえます。

人気の「鉄道関係」の仕事に就業しながら高年収をもらえる、これが「JR東海」の最大の魅力ではないでしょうか。

憧れの鉄道会社に就職して活躍したいという方は、ぜひ「JR東海」への就職をおすすめします。

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