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三菱自動車に就職したいと思っていませんか?
三菱自動車と言えば、世界的にも有名な国産自動車メーカーのひとつです。
大企業なので、就職難易度の高さも気になるところでしょう。
この記事では、三菱自動車の就職難易度に加えて、実際に働く社員の口コミや評判を掲載しています。
おすすめの転職エージェントも紹介しているので、是非とも参考にしてみてください。
1.転職するなら知っておきたい三菱自動車の特徴と就職難易度
三菱自動車への転職を検討している人は、どんな企業なのか気になるでしょう。
三菱自動車についての詳しい情報をチェックする前に、まずは基本的な特徴を紹介します。
あわせて「転職難易度」や「どんな人に向いている企業なのか」についてお伝えするので、ぜひ参考にしてください。
三菱自動車ってどんな企業?
三菱自動車の特徴は、以下の通りです。
- 海外の売上比率が8割を超えるグローバルカンパニー
- 四輪駆動車の性能は世界トップクラス
- 2016年にはルノー・日産アライアンスとパートナーシップ契約を締結
現在の三菱自動車は、フランスの大手自動車メーカーである「ルノー」、及び日本の「日産」と業務提携を結んでいるため、資金や人材などのリソースが非常に豊富です。
ただし、そのCEOを務めていたカルロス・ゴーン氏は2018年に会長職を解任されており、一連の事件は世間を大きく騒がせました。
一方で、企業サイトの特設ページにもある通り、四輪駆動車の技術は非常に優れていて、中国やアメリカを始め、様々な国に輸出されています。
三菱自動車は、自動車業界のリーディングカンパニーの一角として、世界に与える影響が大きい企業と言えるでしょう。
三菱自動車の就職難易度は?
三菱自動車は世界的に有名な企業のため、就職難易度は高いです。
マイナビ2022の採用データによると、新卒採用の募集人数は全国で101~200人と少なく、応募者数がはるかに上回ることが予想されます。
そのため採用倍率が高くなり、優秀なライバルの中で採用を勝ち取らなければいけません。
また、三菱自動車の採用実績大学を見ても、就職難易度の高さがうかがえます。
青山学院大学、大阪市立大学、大阪大学、大阪府立大学、岡山大学、香川大学、鹿児島大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、九州工業大学、九州大学、京都工芸繊維大学、京都大学、近畿大学、熊本大学、群馬大学、慶應義塾大学、神戸大学、静岡大学、芝浦工業大学、首都大学東京、信州大学、順天堂大学、上智大学、成蹊大学、中央大学、筑波大学、電気通信大学、東京外国語大学、東京学芸大学、東京工業大学、東京大学、東京都市大学、東京農工大学、東京理科大学、東北大学、富山大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、長岡技術科学大学、長崎大学、名古屋工業大学、名古屋大学、奈良女子大学(後略)
(引用:マイナビ2022)
国公立を始めとした全国の難関大学が名を連ねており、総じてレベルが高いと言えるでしょう。
それに対して中途採用の場合は、より実践的なスキルや実務経験が要求される部署も多く、即戦力が求められます。
特に、語学力はTOEIC600点以上の募集がほとんどです。
このように三菱自動車は、就職難易度・転職難易度ともにかなり高いので、転職を希望するなら事前にしっかりと準備しておきましょう。
三菱自動車への転職に向いている人
三菱自動車には、次のような人が向いています。
- 世界中に信頼されている三菱自動車のクルマが好き
- 語学力を生かして、海外で実力を発揮したい
- 機械や技術の知識を活かして、開発業務に取り組みたい
- 幅広い業務に携わって、自己成長につなげたい
転職する際は、過去の経験やスキルを棚卸しして、自分が三菱自動車への転職に向いている点をまとめておき、面接で伝えられるようにしましょう。
また、三菱自動車への転職を成功させるには、転職活動をサポートしてくれる「転職エージェント」を使うことをおすすめします。
本記事の後半では、三菱自動車への転職に適したエージェントを紹介しているので、ぜひ参考にしてください。
2.三菱自動車の企業情報から転職について考察
三菱自動車は、日本を代表する自動車メーカーのひとつです。
まずは、企業情報を見てみましょう。
社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
---|---|
本社所在地 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 |
代表取締役社長 兼 最高経営責任者 | 加藤 隆雄 |
取締役 | 14名 |
主な株主 | 日産自動車株式会社、三菱商事株式会社、三菱重工業株式会社、日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) |
設立 | 1970年4月22日 |
従業員数 | 連結:3万2,171人 単体:1万4,407人 |
資本金 | 単体:2,843億8,200万円 |
売上高 | 連結:2兆2,702億7,600万円 |
営業利益 | 連結:127億8000万円 |
(引用:企業プロファイル|三菱自動車工業)
三菱自動車の企業理念
三菱自動車の企業理念は、三菱グループの「三綱領」の精神を受け継いでいます。
(引用:三菱グループ三綱領|三菱自動車工業)
三菱自動車に転職したいと考えているなら、「三綱領」について知っておきましょう。
- 所期奉公 = 期するところは社会への貢献
事業を通じ、物心共に豊かな社会の実現に努力すると同時に、かけがえのない地球環境の維持にも貢献する。 - 処事光明 = フェアープレイに徹する
公明正大で品格のある行動を旨とし、活動の公開性、透明性を堅持する。 - 立業貿易 = グローバルな視野で
全世界的、宇宙的視野に立脚した事業展開を図る。
三菱自動車が掲げる企業理念からは、「自動車メーカーとしての社会貢献」や「不正のない企業を目指す」という決意が感じられます。
また、「全世界的、宇宙的視野に立脚した事業展開を図る」ということは、語学力があり、グローバルに活躍できる人材を求めていると言えるでしょう。
他自動車メーカーとの比較
次に、三菱自動車と他の自動車メーカーとの比較をしていきます。
なお、ここでは三菱自動車とその他の自動車メーカー(トヨタ自動車、日産、ホンダ、マツダ)の2019年度有価証券報告書からデータを抜粋しています。
他自動車メーカーと年収を比較
三菱自動車の2019年度の有価証券報告書によると、平均年収は約731万円(平均年齢41.1歳)でした。
三菱自動車とその他の自動車メーカーとの2019年度データの比較は、次の通りです。
会社名 | 平均年収 | 平均年齢 |
---|---|---|
三菱自動車 | 731万円 | 41.1歳 |
トヨタ自動車 | 851万円 | 39.4歳 |
日産 | 810万円 | 41.4歳 |
ホンダ | 816万円 | 45.5歳 |
マツダ | 664万円 | 41.2歳 |
この5社の中では、800万円台を誇っているトヨタ自動車、ホンダ、日産に次いで、4番目という結果になりました。
ただし、2019年度の日本の平均年収は436万円なので、自動車メーカーは全体的に年収が高い業界であると言えます(参照:令和元年分民間給与実態統計調査結果)。
「市場価値」とは、あなたの経験やスキルが、企業からどれくらい必要とされているかという評価のことを言います。
実は、約7割のビズリーチ会員が市場価値を確かめるために利用しています。
「ビズリーチ」は、企業やヘッドハンターからのスカウトで転職ができる仕組みです。
思いもよらない大手企業や年収が大幅にアップできる企業からのスカウトが直接来ることがあるので、早めの登録が転職を成功させるための鍵になるでしょう。
すでに、あなたの経験やスキルを求めている企業がいるかもしれないので、まずはスカウトを受け取れる状況を作っておくことが重要です。
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他自動車メーカーと業績(売上)を比較
三菱自動車の2019年度の有価証券報告書によると、売上高は約2兆2,700億円、純損益は約-257億円でした。
5社との比較は、次の通りです。
会社名 | 売上高 | 経常損益 |
---|---|---|
三菱自動車 | 2兆2,700億円 | -38億円 |
トヨタ自動車 | 30兆2,256億円 | 2兆3,231億円 |
日産 | 9兆8,700億円 | 440億円 |
ホンダ | 3兆6,400億円 | 5,120億円 |
マツダ | 3兆4,300億円 | 530億円 |
2019年度の三菱自動車の売上は、他の4社と比較してかなり厳しい結果となっています。
理由は、新型コロナウイルス感染拡大によって経済活動が麻痺してしまったことや、最大の貿易国である中国の景気減速などが挙げられます。
但し、売上高自体は例年の結果と比べて決して低くはないので、いかにコストカットをしていくかが今後の課題になるでしょう。
なお、他の自動車メーカーの転職情報が気になる方は、下記の記事も参考にしてください。
三菱自動車の福利厚生
三菱自動車のキャリア採用のページによると、三菱自動車の福利厚生は以下の通りです。
- 住宅資金ほか各種貸付金、財産形成貯蓄、社内預金
- 再雇用制度
- 持株会制度
- 三菱車社員販売制度
- 妊娠期休業、育児休業及び育児勤務制度
- 介護休業及び介護勤務制度
- ボランティア休業制度
- 独身寮、社宅、クラブ活動(施設使用可)、保養所 など
産休、育休はもちろん、介護休業やボランティア休業などの様々な休業制度に加えて、クラブ活動なども充実しています。
中でも「三菱車社員販売制度」は、自動車メーカーならではの特権であり、世界に誇る三菱車を特別価格で購入することができます。
他業種の企業では実現が難しい福利厚生なので、一際目を惹く内容と言えるでしょう。
三菱自動車の将来性
三菱自動車の将来性は高いと言えます。
三菱自動車は、ダカール・ラリーなど「ラリーの世界」で活躍していたため、「頑丈で悪路に強い」というイメージがあります。
そのため、アジア地域の整備されていない地域に特に人気が高いです。
また、4WDの技術に関しては、世界トップクラスの性能を保持しています。
新型コロナウイルスの影響もあって、現在は一時的に売り上げを落としていますが、企業の存続に関わるような打撃ではないと思われます。
日本で最も古い歴史を持つ自動車メーカーの底力に、今後も期待しましょう。
3.三菱自動車の口コミと評判
ここまでは、ホームページなどで公示されている情報から三菱自動車について考察してきました。
続いては、三菱自動車で実際に働いたことがある人の口コミをご紹介します。
給与
50代・男性
コールセンター運営・管理
【良い点】単年度の成果と行動を組み合わせた評価制度、直近の評価の積み重ねによる昇格の制度などがあり、年功序列でも成果主義でもない中庸な制度と思う。(後略)
給与面についての口コミは、「多い」と感じている人、「少ない」と感じている人が、それぞれ半数ずつという印象で、部署によって給与の差が大きいようでした。
評価制度は年功序列と成果主義の中間といった形で、勤続年数によっても給与は上がるものの、個人の頑張りもしっかり評価されるようです。
社風
40代前半・男性
プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系)
OJTだけでなく社内で各部署の担当者が講師となって専門技術を教える勉強会などがありました。積極的に参加できる環境でした。(後略)
40代・男性
その他職種・課長クラス
【良い点】過去は大声で怒鳴り上げる、威圧感の大きい人も多かったが、燃費の不祥事を境にかなり減った。今は全体的に穏やかな風土のように感じる(後略)
もともと財閥系の企業のため、全体的に穏やかな空気感があるようです。
社内での勉強会などの機会もあり、能力の向上や知識の取得には意欲的だと分かります。
向上心があり、同じ組織の人々と切磋琢磨できる人には、うってつけの企業と言えるでしょう。
仕事のやりがい
30代後半・男性
機械・機構設計、金型設計(機械)
他の自動車会社と比較し、担当する業務範囲は広いです。その分、経験や知識が身に付きますし、やりがいがあります。(後略)
30代後半・男性
ルートセールス・代理店営業
【良い点】自動車の知識が身につく。大きな買い物なので、お客様と商談を行い、納車をして、お客様の笑顔を見れた時は嬉しかった。(後略)
設計部門は単純なライン作業ではありますが、業務範囲自体は広く、その分やりがいが大きいという口コミが目を惹きました。
営業部門では、高単価な製品を取り扱っているということもあり、自社製品をお客様に納車した時にやりがいを感じられるという声が多いです。
企業規模が大きいため、社員一人一人が世の中に与える影響も大きく、ひとつひとつの仕事に対して大きなやりがいを感じられるでしょう。
ワークライフバランス
30代前半・男性
経営管理関連職
【良い点】残業時間の管理はしっかりしており、いわゆるサービス残業は発生しない。また、総時間の管理もされており、残業自体が少ない。(後略)
全体的に、長時間労働は起こりにくい環境のようです。
徹底した残業時間の管理や在宅勤務などの制度もあり、ワークライフバランスは良いと言えます。
福利厚生が充実していることもあって、働く女性にもおすすめできる企業です。
さらに口コミを見たい人は、「転職会議」に登録して確認してみてください。
4.三菱自動車の中途採用情報
三菱自動車に転職したいのなら、どのような職種を募集しているのかが気になるでしょう。
2021年5月現在、募集している中途採用情報についてご紹介しますので、転職活動を始める際の参考にしてください。
現在募集中の職種
三菱自動車は、積極的に中途採用を行っており、設計や企画立案、事務系など幅広く募集しています。
2021年5月現在で、募集されている職種は以下の通りです。
【募集職種】
- エクステリアデザイナー(ブランド戦略)
- デジタルモデラー(CG及びVRによる設計・シミュレーション)
- インテリアデザイナー(製品のグラフィックデザイン)
- コネクティッドカーサービスシステムの開発/プロジェクトマネジメント
- コネクティッドカーシステムの開発/試験評価
- モビリティビジネスの戦略企画/事業企画
- 国内、海外市場の市場情報分析、品質改善(品質保証)
- 品質企画及び、新型車、年式変更車の品質改善推進(品質保証)
- 品質監査業務(品質保証)
- 国内フィールドサービス業務(品質保証)
- 法務(管理職含む)
(参考:三菱自動車キャリア採用|三菱自動車工業)
それぞれの職種で応募資格が異なるので、気になる仕事の募集要項をチェックしておきましょう。
三菱自動車の求人
2021年5月現在、dodaでは、三菱自動車の公開求人が8件掲載されています。
dodaでの主な募集職種は、以下の通りです。
職種名 | 応募条件 | 業務内容 |
---|---|---|
コネクティッドカーシステム開発 | ソフトウェア開発経験 | 乗用車とネットワークを繋ぐシステムの開発 |
モビリティシステムの戦略企画 | 事業企画の実務経験 英語でのメールや議事録作成経験 |
戦略企画・事業企画 |
インテリアデザイナー デジタルモデラー |
自動車業界での実務経験3年 デザイン関連の専門学校卒 TOEIC500点以上 |
先行・量産車のデザイン開発 |
法務(管理職含む) | 法務経験3年以上 管理職の場合は10年以上 |
国内外の法務業務全般 |
どの業種においても実務経験を必須条件としており、即戦力となる人材を求めていることが分かります。
転職を考える際には、自身の経験と照らし合わせて、相応しい職種に応募しましょう。
転職者に求められる人物像
三菱自動車に転職を考えているなら、企業がどのような人物を求めているのかが気になるところです。
新卒採用向けのページではありますが、企業サイトには以下のような文章があります。
「私の志は、どこまで未来を切り拓くことができるだろう?」
このようにひとりひとりが、常にチャレンジャーであり続けている。What’s Your Ambition?
−あなたの志は何ですか?−それは、日常的に社内に飛び交う言葉。
そして、皆さんに問いかけたい言葉。
(引用:新卒採用ページ|三菱自動車工業)
この文章から想像すると、三菱自動車の採用担当者は、強い志を持って新しい方法にチャレンジしていける人材を求めていることがわかります。
過去に、新しい方法にチャレンジして、数字などの成績を上げたり、困難な出来事を乗り越えたりした経験があれば、面接の際に話せると良いでしょう。
三菱自動車に転職する方法
三菱自動車に転職するには、キャリア採用のページから直接エントリーすることができます。
「募集要項」「よくある質問」をよく読んだ上で、応募にチャレンジしてみましょう。
しかし、一人で転職活動をするとなると、大企業という事もあり、面接対策など不安な面も出てくるのではないでしょうか。
より転職成功率を高めるのであれば、転職エージェントを利用することをおすすめします。
転職エージェントとは、 求職者の希望に合う求人を紹介してくれたり、面接対策など転職に関するあらゆるサポートを行ってくれる会社のことです。
非公開求人も保有しているので、一般に公開されていない三菱自動車の求人が見つかることもあります。
特に、初めての転職に臨む方には、転職エージェントを活用することをおすすめします。
5.三菱自動車におすすめの転職エージェント
ここでは、三菱自動車への転職でおすすめの転職エージェントを紹介します。
転職エージェントには沢山の種類があり、それぞれ特徴や強みが違うので、複数社に登録してみることをおすすめします。
三菱自動車におすすめの転職エージェントは、以下の3社です。
手厚いサポートを受けたいなら「doda」
(参考:doda)
dodaは、人材紹介会社大手のパーソルキャリアが運営する転職エージェントです。
業界に詳しいキャリアアドバイザーが在籍しているため、自動車業界の最新の動向も知ることが出来ます。
また、応募書類を代行で提出してくれたり、応募企業に合った面接対策をしてくれたりと口コミでも評判です。
なかなか自分から言いにくい年収の交渉や、内定辞退の連絡もしてくれるので、納得のいく転職活動ができるでしょう。
20代~50代と幅広い年齢層に対応しているのも、dodaの転職サポートの強みです。
2021年5月時点では、実際に三菱自動車の公開求人が掲載されていました。
運営会社
パーソルキャリア株式会社
公開求人数
約130,200件(2022年4月時点)
非公開求人数
約36,200件(2022年4月時点)
おすすめ年代
20代,30代
対応地域
全国+海外
料金
無料
公式サイト
https://doda.jp/
詳しい解説は以下を確認してください。
「doda(デューダ)って実際どうなの?気になる評判と利用前の注意点|口コミ一覧あり」
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求人を幅広く確認したいなら「リクルートエージェント」
(参考:リクルートエージェント)
幅広い求人から転職先を選びたいと考えている人は、リクルートエージェントへ登録をしましょう。
業界最多の求人数を誇り、人気企業や大手企業の求人も多数保有しています。
口コミでは書類選考や面接対策などのサポートが充実していると評判で、三菱自動車を始めとした自動車業界の選考にも強いと言えます。
他の求人も見ながら探していきたい方は「リクルートエージェント」の登録をおすすめします。
運営会社 | 株式会社リクルート |
---|---|
公開求人数 | 約176,100件(2022年4月時点) |
非公開求人数 |
約226,400件(2022年4月時点) |
対応地域 | 全国+海外 |
料金 | 無料 |
公式サイト | https://www.r-agent.com/ |
詳しい解説は以下を確認してください。 「リクルートエージェントって実際どうなの?気になる評判と利用前の全注意点」 |
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20代の転職なら「マイナビエージェント」
(参考:マイナビエージェント)
マイナビエージェントは、20代の転職に強い転職エージェントです。
転職が未経験の人でも安心して転職活動に取り組めるよう、自己分析のやり方や職務経歴書の書き方など、初歩的な質問にも答えてくれます。
求人票には記載されていない企業情報もアドバイザーが把握しているので、「社風」や「実際の働きやすさ」を知ることも可能です。
初めての転職に臨む20代から30代前半の方には、ぜひ活用してほしいサービスです。
運営会社 | 株式会社マイナビ |
---|---|
公開求人数 | 非公開 |
非公開求人数 |
非公開 |
対応地域 | 全国+海外 |
料金 | 無料 |
公式サイト | https://mynavi-agent.jp/ |
詳しい解説は以下を確認してください。 「登録前に確認!マイナビエージェントの気になる評判と全注意点」 |
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まとめ
三菱自動車は、以下のような特徴をもつ企業です。
- 四輪駆動車の性能は世界トップクラスで、アジアを中心に人気が高い
- 海外の売上比率が8割を超えるグローバルカンパニー
- 平均年収は731万円で、自動車メーカーの中では中間くらいの水準
三菱自動車への転職に強い転職エージェントは、サポートが手厚い「doda」、求人情報が豊富な「リクルートエージェント」、20代の転職に強い「マイナビエージェント」の3社です。
これらの転職エージェントを利用して、三菱自動車への転職を成功させましょう。
30代後半・男性
経理
主任に上がるまでは給与、賞与とも東証一部、日経225企業の中では低いと思われるが、主任に上がると一気に増える。(後略)