「トラック運転手に転職したい！」と考えていませんか？
トラック運転手は、国内の物流を支える大切な仕事です。
また、仕事中のほとんどの時間を一人で過ごせるので、人間関係の煩わしさがないのも魅力的です。
しかし、「トラック運転手の給料は？」「ドライバーの仕事はきつい？」などと気になることも多いでしょう。
本記事では、トラックドライバーの年収や仕事内容、未経験転職を成功させる方法などをご紹介します。
トラック運転手への転職におすすめの転職エージェントも紹介するので、ぜひ参考にしてください。
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１．トラックドライバーは未経験でも転職できる？
「未経験からトラックドライバーへ転職したいけれど、経験がないとだめなのかな」と不安に思う人も多いと思います。
ここでは、未経験からトラックドライバーに転職できるのか、を解説します。
人手不足のため未経験でも転職しやすい
物流業界は人手不足が深刻な業界だと言われています。
理由は、通販サイトの利用者の増加によってトラックドライバーの仕事量が増加したことと、トラックドライバーの高齢化です。
国土交通省の調査によると、トラック業界で働く人のうち約45.2％が40〜50歳、29歳以下の若年層は全体の10％以下に留まっています。
若い人が入ってこない理由の一つは、トラックドライバーの仕事は「長時間労働でキツい」というイメージがあるからです。
以上のことから、物流業界は人材を求めていることがうかがえます。
また、トラックドライバーには大型や中型の運転免許が必須のイメージがありますが、入社時点では普通自動車免許さえ取得済みであれば転職可能です。
そのため、全くの未経験でも、やる気があれば採用される可能性もあります。
近年では女性の転職者も増えているということもあり、誰でもチャレンジしやすい職種といえます。
物流業界への転職については、以下の記事で詳しく解説しているので参考にしてください。
トラックドライバーへの転職は何歳まで可能？
一般的には20〜30代までが転職しやすい年齢だと言われていますが、トラックドライバーは40代、50代の人を歓迎している場合もあります。
なぜなら、若い人が応募することが少ないため、中高年の人でも採用される可能性が高いからです。
また、トラックドライバーは長く働ける仕事だということもあります。
トラックドライバーの中には、一般的な定年とされる60歳を過ぎても現役で活躍する人が多くいます。
40代、50代でも転職可能ですが、体力に不安がある場合は小型トラックの運転手への転職を目指すのがおすすめです。
働きながら資格を取ればキャリアアップも可能
運送会社の中には、入社後に資格取得のサポートをしてくれる会社もあります。
資格取得にかかる費用を一部負担してくれる企業もあるので、転職先を探すときは支援制度にも注目してみましょう。
将来的に大型免許やけん引免許を取得すれば、キャリアアップも可能です。
トラックの種類ごとの給料については「トラックの種類によって給料が異なる」で詳しく解説しています。
未経験から転職できる求人情報
未経験からの転職を目指している人は、未経験OKと明記されている求人をチェックすると良いでしょう。
転職エージェントで求人を検索するときは、「未経験歓迎」や「未経験でも可」などのワードを入れて検索してみてください。
実際に掲載されている未経験歓迎のトラックドライバーの求人をご紹介します。
（参考：転職・求人情報｜doda）
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２．トラックドライバーの年収はどれくらい？
トラック運転手への転職を検討しているなら、年収は気になるポイントです。
ここではトラック運転手の年収について詳しく解説します。
トラックの種類によっても給与が異なるので、転職前にしっかりとチェックしておくことが重要です。
トラックドライバーの平均年収
求人ボックスによると、トラック運転手の平均年収は384万円です。
日本の平均年収約436万円と比べると、トラック運転手の年収は平均以下であることがわかります（参照：令和元年分 民間給与実態統計調査結果について｜国税庁）。
ただし、トラックの種類や地域によっても差があります。
そのため、給与について事前にしっかりと確認し、ミスマッチを防ぐようにしてください。
企業とのやりとりに不安がある人は、転職エージェントのキャリアアドバイザーに代行してもらうのがおすすめです。
「市場価値」とは、あなたの経験やスキルが、企業からどれくらい必要とされているかという評価のことを言います。
実は、約7割のビズリーチ会員が市場価値を確かめるために利用しています。
「ビズリーチ」は、企業やヘッドハンターからのスカウトで転職ができる仕組みです。
思いもよらない大手企業や年収が大幅にアップできる企業からのスカウトが直接来ることがあるので、早めの登録が転職を成功させるための鍵になるでしょう。
すでに、あなたの経験やスキルを求めている企業がいるかもしれないので、まずはスカウトを受け取れる状況を作っておくことが重要です。
職歴を入力して待つだけで転職できる受け身型の転職サイトなので、自分の市場価値を確かめるためにも、隙間時間を利用して登録を行っておきましょう。
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トラックの種類によって給料が異なる
トラック運転手の給与は、運転するトラックの種類によって差があります。
転職前に種類別の給与をしっかりと確認しておきましょう。
| トラックの種類 | 一ヶ月の平均賃金 |
|---|---|
| けん引 | 約35万5,500円 |
| 大型 | 約35万4,800円 |
| 中型 | 約30万2,100円 |
| 準中型 | 約30万1,000円 |
（参考：トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態｜全日本トラック協会）
トラックの種類ごとの賃金を比較すると、中型、準中型の運転手よりも、けん引や大型の運転手の方が5万円ほど高いことがわかります。
高収入を得たい人は、けん引や大型トラックの運転手への転職を検討してみてください。
年齢による給料の差がほとんどない
全日本トラック協会の調査結果より、トラック運転手の年齢別の一ヶ月平均賃金を比較してみましょう。
（参考：トラック運送事業の賃金・労働時間等の実態｜全日本トラック協会）
トラック運転手の給与は、20代から50代にかけて大きな差がないことがわかります。
若いうちから稼ぎたい人におすすめの仕事と言えるでしょう。
トラック運転手の年収については以下の記事でも詳しく解説しているので、参考にしてください。
３．トラックドライバーの労働環境は？
転職を考える時、トラック業界はブラックなのかホワイトなのか気になるでしょう。
トラック運転手の労働環境は、年々改善されています。
法律でも厳しく規定されているほか、会社独自の福利厚生も充実しており、大変魅力的です。
ここでは、以下の3点からトラック運転手の労働環境について詳しく見ていきます。
転職会議に寄せられた口コミも紹介するので、参考にしてください。
トラックドライバーの拘束時間
トラック運転手の拘束時間は、1日13時間以内が基本です（参考：トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント｜厚生労働省）。
また、最大拘束時間は1ヶ月293時間、1年間3,516時間と定められています。
拘束時間には「運転時間」と「休憩時間等」が含まれます。
運転時間の限度は、2日間の平均で9時間までなので、今日10時間走ったら明日走れるのは8時間となります。
休憩時間にも規定があり、連続走行は4時間までで、4時間走行したら30分休憩を取らなければなりません。
トラック運転手は規定が細かく、法で守られているため、意外とホワイトな職業だと言えるでしょう。
トラックドライバーの休日制度
トラック運転手の24時間の休みは、休日ではなく「休息時間」とみなされます。
休息時間とは、勤務終わりから次の勤務が始まるまでの時間で、仕事中に取る休憩時間とは異なります。
休息時間は1日8時間以上連続して取らなければなりません。
そして、休息時間＋24時間、連続30時間以上取ることが定められているのが「休日」です。
これらの休日制度を無視した場合は、公的機関から勧告を受けることがあります。
トラック運転手の休日はどうしても不規則になりがちですが、休日や休息時間は十分に確保されていると言えます。
ドライバーの口コミを見ても、実際に休日をしっかりと取得できていることが伺えます。
休日を取得しやすいかどうかは企業によって異なるので、事前に転職エージェントを通して実際の様子をチェックしておくことをおすすめします。
トラックドライバーの福利厚生
20代後半・男性
ドライバー・配送関連
【良い点】自分自身、福利厚生に魅力を感じ、入社を決めたのが大きいです。
地域手当や扶養手当等を合わせて、地域にはよりますが、月に8～10万程支給されます。（後略）
トラック運転手は担い手が少ないため、運送会社や業界全体で福利厚生を充実させ、人材確保に勤めています。
口コミによると、福利厚生によって月に8〜10万円程度支給されている人もいるようです。
トラック業界の特徴として、「住まい」に関する福利厚生が充実していることが挙げられます。
寮や社宅を格安で利用できたり引っ越し費用の補助が出たりと、何かと費用のかさむ「住宅関連費用」を会社が保障してくれる場合が多いです。
４．トラック運転手の仕事内容と求められるスキル
トラック運転手の仕事は、トラックの大きさや種類によって異なります。
ここでは、トラック運転手の仕事内容と求められるスキルについて紹介します。
自分に向いているトラックの大きさや種類を考える際に、参考にしてください。
トラックの大きさや種類によって仕事内容が異なる
トラックの大きさは、大きく分けて小型・中型・大型の3種類です。
それぞれ運ぶものや走行距離に違いがあり、運転手の給与や拘束時間も異なります。
トラックの大きさによる違いを理解し、自分の希望条件にあったトラックを選ぶことが、トラック運転手への転職を成功させるポイントです。
必要な免許もそれぞれ異なるので、しっかりと確認しておきましょう。
大型トラック運転手は長距離がメイン
大型トラックは、主に長距離の輸送に使われるトラックです。
大型トラックの概要は下記の通りです。
| 別名 | 8トントラック、10トントラック |
|---|---|
| 車両寸法 | 全長12m以下、全幅2.5ｍ以下、全高3.8ｍ以下 |
| 車両総重量 | 11トン以上 |
| 積載量 | 6.5トン以上 |
| 走行距離 | 長距離 |
| 拘束時間 | 長め |
| 必要な免許 | 大型自動車免許 |
大型トラック運転手は、休日が不規則だったりトラックの中で睡眠をとったりすることもあるので、体力的にかなりキツい仕事です。
ハードワークな分、小型・大型よりも年収が高い傾向があります。
また、1日の大半の時間をトラックの中で一人で過ごすことになるので、人間関係に縛られにくいというメリットもあります。
大型トラック運転手は集中力が必要
大型トラック運転手は、1日で400kmも走行したり、夜間に運転したりします。
そのため、大型トラック運転手にはかなりの集中力が求められます。
集中力がなければ、日々長時間の運転を安全にこなすことはできません。
長時間の運転が苦にならない人や、集中力に自信がある人には大型トラックが向いています。
中型トラック運転手は短距離〜長距離まで幅広く対応
中型トラックは県内の配送から近隣の県までの中距離がメインですが、企業によっては長距離を走ることもあります。
中型トラックの概要は以下の通りです。
| 別名 | 4トントラック |
|---|---|
| 車両寸法 | 全長12m以下、全幅2.5ｍ以下、全高3.8ｍ以下 |
| 車両総重量 | 5トン以上11トン未満 |
| 積載量 | 3トン以上6.5トン未満 |
| 走行距離 | 短距離〜長距離まで幅広い |
| 拘束時間 | 一般的に日帰りできる |
| 必要な免許 | 中型自動車免許 |
中型トラックは、時期や事業所のよっては長距離を走ることもありますが、基本的には日帰りが可能です。
短距離〜長距離配送まで幅広く担当するので、大型・小型と比べると仕事に変化があり、飽きることがない仕事と言えるでしょう。
中型トラック運転手はフォークリフトの免許があると良い
配送する荷物によっては、積み下ろしをフォークリフトで行うことがあります。
そのため、フォークリフトの免許をとっておくと転職時にアピールできます。
フォークリフトで積み下ろしを行う場合、腕力が必要ないので身体に負担をかけずに働くことができます。
小型トラック運転手は短距離の配送や宅配業務がメイン
小型トラックは、ルート配送や宅配業務などの短距離間の業務を行います。
小型トラックの概要は下記の通りです。
| 別名 | 2トントラック、3トントラック |
|---|---|
| 車両寸法 | 全長4.7m以下、全幅1.7ｍ以下、全高2ｍ以下 |
| 車両総重量 | 5トン未満 |
| 積載量 | 3トン未満 |
| 走行距離 | 短距離 |
| 拘束時間 | 短め |
| 必要な免許 | 準中型自動車免許 |
小型トラックは、大型・中型のように長距離を走行することはないので、その日のうちに帰宅できます。
また、契約社員やパートなどの働き方も選べるので、自分のライフスタイルに合わせた働き方を実現しやすいです。
大型や中型に比べると年収は低くなってしまいますが、生活に無理のない範囲で働くことができるのは小型トラックのメリットです。
仕事と家庭を両立したい人や、プライベートな時間をしっかりと確保したい人には小型トラックがおすすめです。
小型トラック運転手には腕力が求められる
小型トラックの場合、荷物の積み下ろしを運転手の手で行うことが多いです。
そのため、小型トラックの運転手には腕力が求められることがあります。
小型トラック運転手は、身体が丈夫な人や重いものを運ぶ力がある人に向いています。
トラックの大きさによるメリット・デメリットまとめ
小型・中型・大型、それぞれのメリット・デメリットを以下の表にまとめました。
| トラックの種類 | メリット | デメリット |
|---|---|---|
| 小型トラック |
|
|
| 中型トラック |
|
|
| 大型トラック |
|
|
小型トラックは他のトラックに比べて給料が低めですが、未経験からでも挑戦しやすいです。
中型トラックは、繁忙期以外は日帰りできるのでワークライフバランスを保ちやすいと言えます。
大型トラックは、拘束時間が長かったり夜間に運転したりとハードワークになりやすいですが、その分給料が高いです。
このように、トラックの大きさによって三者三様の特徴があります。
トラック運転手に転職する際、どの大きさのトラックを希望するか悩んだら、ぜひこの表を参考にしてください。
５．トラックドライバーに向いている人の特徴
「自分はトラック運転手に向いているのか？」と気になる人は多いでしょう。
この章では、トラック運転手への転職に向いている人の特徴をご紹介します。
特徴に当てはまるかどうかをチェックして、転職すべきかどうか検討していきましょう。
運転が好き・得意
トラック運転手には、運転が好きな人の方が向いています。
トラック運転手は、大半の時間は運転に費やすことになります。
運転が好きな人でないと、仕事自体が辛くなってしまう可能性が高いです。
また、大きなトラックを運転するためには高度な運転技術が求められるので、運転が得意な人に向いています。
体力に自信がある
体力に自信がある人は、トラック運転手に向いています。
トラック運転手は、長時間座りっぱなしで運転したり、不規則な勤務に対応したりしなければなりません。
また、場合によっては荷物の積み下ろしをドライバーの手で行うこともあります。
そのため、トラック運転手は体力に自信があって力もちな人に向いている仕事です。
一人でいるのが苦にならない
トラック運転手のほとんどは、仕事時間の大半を一人で行動することになります。
そのため、一人でいるのが苦にならない人に向いています。
トラック運転手は、会社での人間関係を築くのが苦手と感じている人にぴったりの仕事と言えるでしょう。
逆に、チームで協力して仕事を進めることが好きな人は、ストレスを感じてしまう可能性が高いです。
会社での人間関係に疲れて転職を検討している人は、以下の記事も参考にしてみてください。
若いうちから高収入を得たい
トラック運転手は、他職種と比較して20代前半の年収が高い傾向にあります。
そのため、若いうちから稼ぎたいという人におすすめの仕事です。
高収入を得たい人は、トラック運転手の中でも特に給料が高い「大型トラック」の運転手への転職を検討してみてください。
６．トラックドライバーへの転職を成功させる方法
トラック運転手に転職するためには、履歴書をしっかりと作成することや面接対策をしておくことが重要です。
履歴書や面接対策をするなら、転職エージェントを利用することもおすすめします。
この章では、トラック運転手への転職を成功させるポイントを紹介します。
トラック運転手の生活をシュミレーションしておく
トラック運転手に転職すると、ライフスタイルが大きく変わります。
たとえば、就寝時間が大幅に変化したり、何日も自宅に帰れなかったりすることもあるでしょう。
また、出勤の何時間前にはお酒を飲めないなど、今までのリフレッシュ方法ができなくなる可能性もあります。
そのため、転職後にギャップを感じて「こんなはずではなかった…」と後悔してしまう可能性もあります。
転職後の労働環境やライフスタイルをしっかりとシュミレーションした上で、転職を決めることが大切です。
履歴書・面接対策をしておく
履歴書を作成する際、「資格」の欄には運転に関するものや、志望する会社に必須のものだけを記入するようにしましょう。
様々なジャンルの資格を持っている場合、すべて書いてしまうと「本当に運転手になりたいのか？」と疑問を持たれてしまいます。
志望動機の欄には、待遇面よりも、その会社独自の魅力や取り組みに対する思いを書くと「この会社に入りたい」という熱意を伝えられます。
また、面接では「即戦力になれるか」「長く勤めてくれるか」といった観点での質問が多いです。
履歴書でも面接でも、なぜトラック運転手になりたいのか、なぜその会社を選んだのかを伝え、長く勤める意思を示すと良いでしょう。
運転に関する免許を持っている場合は、即戦力になれることをアピールできます。
資格を取得する
トラック運転手に転職するなら、普通自動車免許を持っていることは大前提です。
2017年(平成29年)3月11日までに取得した普通自動車免許であれば、「小型トラック」の運転が可能です。
また、中型・大型免許や牽引免許、運搬する荷物に関する資格を持っていれば、転職で有利になります。
資格の取得にはある程度期間が必要なので、転職前に資格を取得しておきたい人は計画を立てて行動しましょう。
転職エージェントを利用する
トラック運転手に転職するなら、転職のプロである転職エージェントを使い倒すことが重要です。
転職エージェントとは、 求職者の希望に合う求人紹介や面接対策など、転職に関するあらゆるサポートを無料で行ってくれる会社のことです。
転職エージェントに登録すれば、以下のようなサポートを受けられます。
転職エージェントで受けられるサポートの例
- 非公開求人の紹介
- 履歴書などの提出書類の添削
- 面接の練習
- 企業との年収交渉 など
転職について熟知したキャリアアドバイザーが在籍しているので、一人で転職活動を進めるよりも成功率をアップさせることができます。
トラック運転手への転職においても、経験豊富な転職エージェントのアドバイスがあれば安心して転職活動を進められるでしょう。
下記の記事では転職エージェントの選び方について詳しく解説しているので、参考にしてください。
７．トラック運転手への転職におすすめの転職エージェント
トラック運転手に転職するなら、「転職エージェント」を利用することをおすすめします。
しかし、転職エージェントと一口に言っても、得意とするサポート内容はエージェントによって様々です。
自分の魅力を面接で最大限にアピールするためにも、利用するエージェントを厳選することが大切です。
複数の転職エージェントに登録すれば様々なサポートを受けられるので、より転職成功率もアップするでしょう。
この章では、トラック運転手への転職におすすめの転職エージェントを3社紹介します。
ぜひ参考にして、自分にぴったりの転職エージェントを利用してください。
手厚いサポートで初めての転職でも安心な「doda」
（引用：doda）
dodaは、質の高いサポートが人気の転職エージェントです。
求人数も業界トップクラスのため、豊富な求人から転職先を選ぶことができます。
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初めての転職で不安を抱えている方は、dodaに登録しておきましょう。
（参考：転職・求人情報｜doda）
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詳しい解説は以下を確認してください。 「doda（デューダ）って実際どうなの？気になる評判と利用前の注意点｜口コミ一覧あり」 |
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転職エージェントを利用するのが初めてで、どこに登録したら良いのかわからない、という方は、まずはリクルートエージェントから登録してみてください。
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約209,000件（2022年1月時点） |
| 対応地域 | 全国+海外 |
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詳しい解説は以下を確認してください。 「【1月最新】リクルートエージェントって実際どうなの？気になる評判と利用前の全注意点」 |
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２０代でトラック運転手に転職するなら「マイナビエージェント」
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マイナビエージェントは、20代の若い世代から圧倒的に支持される転職エージェントです。
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| 運営会社 | 株式会社マイナビ |
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約32,900件（2022年1月時点） |
| 対応地域 | 全国+海外 |
| 料金 | 無料 |
| 公式サイト | https://mynavi-agent.jp/ |
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詳しい解説は以下を確認してください。 「登録前に確認！マイナビエージェントの気になる評判と全注意点」 |
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まとめ
トラック運転手は国内の物流を支える重要な仕事で、未経験からでも転職可能です。
トラックの大きさによって年収や仕事内容が変わってくるので、どのトラックが自分に向いているのかよく検討してから転職しましょう。
トラック運転手へ転職するなら、以下の転職エージェントの利用がおすすめです。
【トラック運転手への転職におすすめの転職エージェント】
- 手厚いサポートで初めての転職でも安心な「doda」
- 圧倒的な求人数の多さが魅力の「リクルートエージェント」
- 20代でトラック運転手に転職するなら「マイナビエージェント」
今回ご紹介したことを参考に、トラック運転手への転職を成功させてください！
30代前半・男性
ドライバー・配送関連
【良い点】休日は月に９～１０日は取得できることもあり、かなり多い方だと思う。
ある程度休日の希望も聞いてもらえるので、子供の行事などにも参加しやすかった。（後略）