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「整備士の仕事がしんどすぎて辞めたい。」
「整備士を辞めたいけれど良い転職先が見つかるか不安」
こんな悩みを抱えていませんか。
車が好きで難関の自動車整備士の資格を取ったのに、いざ現場に出たら余りの仕事の辛さに悲鳴を上げる人は少なくありません。
この記事では、整備士を辞めたい主な理由、整備士を辞める際の注意点、おすすめの職種等について解説します。
※一人で悩まないで客観的に見てもらおう!
仕事を辞めたい本音は、以下のようなことではありませんか?
- 「人間関係がしんどい」
- 「業務内容が自分にあっていない」
- 「残業が多い割に給料が低すぎる…」
ただ、自分のプライドや周りの目を気にしてしまって、なかなか辞められずにいるかもしれません。
そんなときは一人で悩まずに誰かに相談してみましょう。
上司や友人に相談しにくい時は、転職エージェントに相談してみるのも一つの手段です。
転職エージェントは、求人紹介や面接対策、入社までのサポートなど転職活動全般をサポートしてくれるサービスです。
さらに、意外と知られていないのですが、退職のサポートをしてくれる場合もあります。
例えば、なかなか辞めさせてくれないときの対処法(メールの内容や伝え方)を教えてくれたり、エージェントによっては現職に電話してサポートしてくれることもあります。
まずは、転職エージェントに「今の仕事をやめるべきか?続けるべきか?」と聞いてみましょう。
相談したからといって必ず転職する必要はないですし、相談した結果、現職で働き続けることを選ぶ方も少なくありません。
相談しないことで後悔するなら、まずは無料で利用できる転職エージェントに相談することから始めてみましょう。
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1.【心身が疲弊】整備士を辞めたい主な理由4つ
せっかく国家資格を取ったのに、思い描いていた仕事と違って整備士を辞めたいと考える人は多いです。
ここでは、整備士を辞めたい主な理由を4つ紹介します。
給料が低い
給料日〜♪
支給額約13万♪
もうちょっと給料上げてもいいと思うのだが…😰
整備士が減る理由って給料が安いってのもあるよね。#整備士からのお願い— 自動車整備士からのお願い・あるある(たまに愚痴) (@mechanic_onegai) October 8, 2020
給料が余りにも低くて整備士を辞めたがる人は少なくありません。
政府の調査では整備士の平均年収は約427万円となっており、日本全体の平均年収441万円を下回っています。
あくまでこの数字は平均年収で、手取りが10万円を切ってしまうケースもあるようです。
中古車でも速くて面白そうなのって軒並み100万位ですし、そこからいじるので…….前の車も結局車体込みで400〜500万位注ぎ込んだ気がしますなう……..
整備士は特に最悪でしたねえ。ひでえ時手取り10マン切ってましたし。— ぶれー (@Hard_Core_Bure) December 6, 2020
労働時間が長い
冬のボーナスどころか弊社にはボーナスという概念がありません🙄
毎日残業しまくって売上を伸ばしてやっと目標の最低限をクリアして、3万の寸志です🙄🙄
まぁ、しんどい割に賃金が低いのはどこの整備士でも一緒やけど。— ┐(๑¯3¯๑) ┌ (@EbiflyMan) December 4, 2020
労働時間が長くて、整備士を辞めたがる人も多いです。
特に冬季のタイヤ交換など業務が重なる繁忙期には、なかなか休みを取れないこともあるようです。
また整備士は人手不足が深刻で、残業に拍車がかかっているディーラーも珍しくありません。
某ドイツ車ディーラーの整備士の友達が隔週日曜休みなのが無くなるって嘆いてたけど、そもそも残業時間がオーバーしすぎて他府県から応援呼んでる状態で隔週休すら無くすって何考えてんやろなぁ。
もう何人か辞めたらしいし友達も辞めそうやし終わったなヤ〇セ。— リョータロー (@Nayuta_ryotaro) August 25, 2020
残業や休日出勤ばかりだと、整備士を辞めたいと思うのも無理はありません。
職場の人間関係が劣悪
昔から車のエンジンとかばらして組んだり脚周りのセッティング変えたりしてるの好きだし
メーター追加で付けたり電飾付けたり配線図読むのも好きだし
タイヤ交換も好きだし1通り自動車に関することは好きだけど
一番嫌いなのが人間関係なんですよね(  ̄ー ̄)
27年間直らない修理箇所
— ∅よしたか@整備士ライダー (@GAGrider) December 2, 2020
仕事そのものは好きだけれど、人間関係がしんどくて整備士を辞める方もいます。
例えば、以下のような状態に悩むケースも多いようです。
- 仕事はロクに教えてくれず見よう見まねで整備する
- 仕事が遅いと理不尽に上司から怒られる
- 残業せずに帰ろうとすると白い目で見られる
- 飲み会はほぼ強制参加。
低賃金長時間労働に加えて人間関係まで悪いなら、整備士を辞めたくなるのも自然なことでしょう。
想像していた業務内容と違う
苦労して国家資格を取ったのに、自動車整備と違う業務をやらされて仕事を辞めたくなる人もいます。
例えばディーラーの場合、人事の都合で以下のような業務を整備士がやらなければいけないこともあります。
- 車検にきた客の対応
- 顧客情報をデータにまとめるなどの事務作業
- 売上げノルマ達成のために営業に同行
せっかく大好きな整備ができるはずだったのに、違う業務ばかり舞い込んでくるせいで仕事を辞めたがる人は少なくないようです。
2.整備士を辞めて転職する際の注意点2つ
会社を辞める決心がついた方もいると思いますが、似たような労働環境で働くのは避けたいはずです。
整備士の資格しかないからと言って、また待遇の悪い職場に就職したら何のために転職したのか分からなくなるでしょう。
ここでは、整備士を辞めて転職する際の注意点を2つ解説します。
まずは整備士として業界に残るかどうか決める
まずは整備士として業界に残るのか、それとも整備士自体を辞めて異業種・異職種に挑戦するのか決めましょう。
整備士を辞めたい理由でも触れましたが、整備士の仕事自体が嫌と言うよりも、待遇や労働環境に不満があるケースが多いです。
今の職場が辛いからと勢いで整備士まで辞めてしまうと、後で「整備士の仕事が良かった」と後悔するかもしれません。
特に、給料などの待遇面で仕事を辞めるなら、整備士として業界に残ることを検討した方がいいでしょう。
整備士の平均年収は高くありませんが、会社によって待遇の差が如実にでる職種でもあります。
某ディーラー整備士4年目(役職無し)のボーナスになります
お納めくださいコロナ禍でこの金額
社長ありがとうございます!! pic.twitter.com/N6kPxJNKOQ— みかどちゃん (@PrownAthleteVan) December 4, 2020
昨日トヨタメーカー整備士の1年目ボーナス100万超っていう噂を聞いて仕事辞めたくなった
— 星川陽太 (@youtaOOR2910) December 5, 2020
今の職場は辞めたいけれど整備士は続けたい方は、待遇にこだわって転職活動を行うことをおすすめします。
別の職種・業種にチェンジするなら整備士のポテンシャルを活かす
異職種・異業種にチャレンジする方は、整備士のポテンシャルを発揮できる仕事を探すことをおすすめします。
整備士は日々自動車を修理しているので、難しい機械操作や図面が読めるなど高い技術力が身についていることが多いです。
経験を活かせる仕事をうまく狙えば、内定の可能性を高められるでしょう。
3.【ポテンシャルをフル活用】整備士経験者におすすめの職種4つ
整備士を辞めて違う仕事にチャレンジしたいけれど、どんな職種を目指せばいいか分からない方も多いと思います。
ここでは、整備士の経験を活かしやすい職種を4つ紹介します。
列車整備
列車メンテナンスは整備士経験者に相性が良い職種の一つです。
なぜなら、列車の駆動部分や配線、配管周りの検査などは自動車と共通している部分が多いからです。
特にディーゼル列車など内燃機関を扱う部門であれば、場合によっては自動車整備士のほうが詳しいケースもあります。
メーカーの技術職
メーカーの技術職も整備士経験者と相性が良い職種です。
技術職と言っても中身は多岐に渡り、主な仕事は以下のように分けられます。
- 研究開発
- 設計
- 生産技術
- 品質管理
機械系の設計や品質管理であれば、自動車で培ったメンテナンス知識や修理技能、図面を読む知識を応用できるでしょう。
機械の資格や技術は独学で身につけるのが難しいので、整備士の仕事をしていたと言うだけで差別化できる可能性もあります。
整備士のポテンシャルを幅広く活用するなら、メーカの技術職はおすすめの職種です。
ITエンジニア
ITエンジニアも整備士を経験した人におすすめの職業です。
ITエンジニアはお客さんの要件をもとに、システムのコーディングや保守をするのが主な仕事です。
エンジニアに必要な開発の勘どころが求められるので、整備士経験者としての経験も活かしやすいです。
例えば、自動車の点検で「どこが壊れているんだろう」と故障している箇所を探すクセは、システムのデバッグ探しなどに役立ちます。
ディーラーの営業職
ディーラーの営業職は、整備士の経験をフル活用できる職種のひとつです。
なぜならお客さんに車の説明をする際に、乗り心地はもちろん従来の車との違い(運転のしやすさ、燃費など)を技術面からアプローチできるからです。
特に法人のお客様の場合、技術面(コスパや安全面の取組み等)を背景に営業できれば、大口案件獲得に直結します。
また、厚生労働省の調査ではディーラー営業(自動車外交販売員)の平均年収は約501万円と整備士より高い傾向にあります。(参考:2018年賃金構造基本統計調査|厚生労働省)
整備だけでなくお客さんと話すのが好きな方に、ディーラーの営業職はおすすめです。
4.整備士経験者におすすめの転職エージェント3社
整備士を辞める決心はついたけれど、どの会社へ転職すればいいか分からない方も多いと思います。
求人票を見て適当に応募した場合、「整備士時代より酷くなった!」という事態になりかねません。
自分が納得できる会社に巡り合うためには、転職エージェントを利用することをおすすめします。
転職エージェントとは、求人紹介や面接指導など転職活動全般をサポートしてくれる会社のことです。
ここでは整備士経験者におすすめの転職エージェントを3社紹介しますので、ぜひ参考にしてください。
【専門求人多数の大手エージェント】doda
(引用:doda)
dodaは、リクルートエージェントに次ぐ大手転職エージェント。
業界の中でも幅広い職種の求人を扱っているので、例えば同じエンジニアでもITが良いのか、機械系に特化したいのか絞って転職活動ができます。
また、豊富な企業分析から得られたデータで面接の質問予測をしてもらえるなど、サポート体制も万全です。
ターゲットの年齢層も30代がメインなので、熟練した整備士ならポテンシャルを活かして希望の職種を見つけられるでしょう。
運営会社 | パーソルキャリア株式会社 |
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公開求人数 | 約130,200件(2022年4月時点) |
非公開求人数 |
約36,200件(2022年4月時点) |
おすすめ年代 | 20代,30代 |
対応地域 | 全国+海外 |
料金 | 無料 |
公式サイト | https://doda.jp/ |
詳しい解説は以下を確認してください。 「doda(デューダ)って実際どうなの?気になる評判と利用前の注意点|口コミ一覧あり」 |
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【業界求人数No.1】リクルートエージェント
(引用:リクルートエージェント)
リクルートエージェントは、求人数業界トップのエージェントです。
求人数が多いほど選択肢が広がり、より希望に近い条件の求人を見つけやすくなります。
加えて、リクルートエージェントは企業との強い信頼関係を活かして、担当者が強い交渉力を発揮してくれます。
「リクルートエージェントが推す整備士なら信頼できる」と、企業も前向きな姿勢で応募者を見てくれることも多いです。
整備士を続ける方はもちろん、異業種で力を発揮したい方にもリクルートエージェントはおすすめです。
運営会社 | 株式会社リクルート |
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公開求人数 | 約176,100件(2022年4月時点) |
非公開求人数 |
約226,400件(2022年4月時点) |
対応地域 | 全国+海外 |
料金 | 無料 |
公式サイト | https://www.r-agent.com/ |
詳しい解説は以下を確認してください。 「リクルートエージェントって実際どうなの?気になる評判と利用前の全注意点」 |
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【エンジニア求人が豊富】ワークポート
(引用:ワークポート)
ワークポートは、IT人材に重きを置いている転職エージェント。
単にIT求人が多いだけでなく、転職コンシェルジュと呼ばれる各分野に精通したアドバイザーが利用者の転職をサポートしてくれます。
また、ワークポートはみんすくという未経験からエンジニアになりたい人向けの無料スクールも運営しています。
整備士のポテンシャルを活かしつつエンジニアを目指したい方は、ぜひワークポートを利用してみてはいかがでしょうか。
運営会社 | 株式会社ワークポート |
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公開求人数 | 約54,000件(2022年6月時点) |
非公開求人数 |
約21,000件(2022年6月時点) |
対応地域 | 全国 |
料金 | 無料 |
公式サイト | https://www.workport.co.jp/ |
詳しい解説は以下を確認してください。 「ワークポートの評判・口コミは良い悪い?登録前の全注意点も解説」 |
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まとめ
この記事では、整備士を辞めたい主な理由、整備士を辞める際の注意点、おすすめの職種などについてご紹介しました。
【整備士を辞めたい主な理由4つ】
- 給料が低い
- 労働時間が長い
- 職場の人間関係が劣悪
- 想像していた業務内容と違う
【整備士を辞めて転職する際の注意点2つ】
- 整備士として業界に残るかどうか決める
- 整備士のポテンシャルを活かす
【整備士経験者におすすめの職種4つ】
- 列車整備
- メーカーの技術職
- ITエンジニア
- ディーラーの営業職
整備士のポテンシャルは高いので、上手に転職活動を行えば納得のいく会社を見つけられる可能性があります。
ここで紹介した転職エージェントも活用して、より条件の良い会社で働きましょう。
整備士を辞めたい人に おすすめの転職エージェント |
各エージェントの特徴 |
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